308标致-标致308怎么样

法系车底盘的确厚实,给人感觉两个字:壮实!但是不仅法系大众速腾福克斯,这些车底盘都不错,如果不是专家,很难说区别很大所以,市区日系,高速欧美,这绝对是有道理的本人常年308手动挡,开过飞度,那提...

法系车底盘的确厚实,给人感觉两个字:壮实!

但是不仅法系大众速腾福克斯,这些车底盘都不错,如果不是专家,很难说区别很大所以,市区日系,高速欧美,这绝对是有道理的本人常年308手动挡,开过飞度,那提速动力,绝对高于法系。

这就是区别吧

标志308分为进口车型和国产车型。标志308,国产车型发动机为自然吸气发动机,自然吸气发动机。

标志3008,是小型SUV,只有进口车型。

我的就是新308,手动低配,裸车,我有权发言,新车八个月,开了12000公里,隔音棉该有的地方都有,中控台软的,同级别请找一个出来,车顶加强筋,成都到重庆,高速彪180,稳的一批,方向盘无任何抖动,缺少倒车雷达。倒车影像,自己装了一个倒车影像1000块,啥事都解决了,没得天窗,可以理解,也没啥用,防撞梁前后铝合金,同级别,请找一个出来,B级车不一定这么配,加油除了提车时加的92号,200块,跑了四百公里,油灯亮了,换的95,一直吃到现在,和92一样,百公里7L,一直暴力开车,这发动机不用多讲,转速越高,越省油,3000转左右,超级省油,压缩比11,吃95没毛病,记住一直喝95,目前为止,没有任何毛病出现,这款发动机在欧洲号称不死鸟,也没见有人投诉发动机有问题,毕竟这么多代车型,基本都是这款发动机,图个稳定,不服来辩

截止2020年5月,标致308国六只有一款车型2019款230THP自动豪华版国VI厂商指导价万元颜色以白色居多!市场行情:截止2020年5月下旬,湖北、四川、湖南区域优惠最高大约现金优惠3.8万元,裸车价万,落地价约9.5万左右。按照当前市场行情看如果是正常渠道带厂商质保车源,是无法实现8万元落地预算的!特殊行情:部分经销商目前可能手上还有国五标准标致308,这批车源已经过了公告期新车已经无法正常上牌。但部分经销商已经提前上牌,属于需要重新过户的新车,这批车源已经交了购置税、交强险、上牌,原则上车主只需要过户即可,这种情况是有可能8万元左右落地,但一定要看有没有厂商质保特别是车型。动力系统:搭载230THPPureTech涡轮增压直喷发动机,满足国六b排放标准,最大功率100kW,最大扭矩230N·m,匹配6速双离合自动变速箱,动力高效超越同级,百公里油耗低至。东风标致308最值得购买的车型还是自动豪华版国五厂商指导价万元,采用成熟的技术发动机匹配爱信6速手自一体变速箱。标致3082019款手动时尚版国五厂商指导价万元,这款手动挡更为经典,曾经落地8万以内没有问题!

这两款车我有发言权,,,首先你所说的308确保不是308s吧。。。。是这样的,东标的308其实是在307改的基础上的,看得见的地方不一样,看不见的地方都一样(神龙技术中心的人说的),308就是内饰好点,另外,1.6的发动机增加了VVT,据说改了之后有点点烧机油,。。本人307车主,说说307缺点,1.前风挡太大,视野好,就是夏天晒的蛋出汗。2.油耗还是比同级车偏高了3.有个排气管球头的异响,一般2万以上会出现,换一次几十块钱搞定4.变速箱手动的一般,自动的4at确实有点老了,其实还行,就是拖累的油耗会高,5,1.6发动机出现发动机故障灯,世嘉叫排骨灯,307叫神灯,我三年了还没出现过,其实就是老低转速行驶,车子就要勤艹。。。。。总体来说这个车子便宜成熟,不会出现以上范围外的故障模式,配件也多,样子比捷达啥的顺眼多了。车的优点也很多,就不说了,反正适合我这种没钱家用外形过得去,配置高的年轻需求。法国车么特立独行点,屁股硬的不是一点半点。。307已经停产了吧??现在的307全系倒车雷达和天窗,一键升窗,实用主义者的首选。你要看其他品牌车,这个8万左右的合资车确实还没有拼的过(综合水平)

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